干湿地条件变化影响分析
赛道条件设置
环境因素车辆设置
机械参数轮胎设置
抓地力影响燃油策略
动力管理预测分析结果
1:34.2
预测单圈时间 (分:秒)
86%
抓地力得分
3.2
燃油效率 (km/L)
42
轮胎寿命 (圈数)
圈速趋势分析
轮胎磨损趋势
车辆性能分析
| 性能指标 | 干燥路面 | 当前条件 | 差异 |
|---|---|---|---|
| 最大速度 | 310 km/h | 285 km/h | -25 km/h |
| 加速性能 | 2.6 秒 | 3.1 秒 | +0.5 秒 |
| 制动距离 | 98 米 | 124 米 | +26 米 |
| 高速稳定性 | 95% | 76% | -19% |
策略建议
根据当前设置分析，建议在第15-18圈进行首次进站，采用中性胎以应对干燥到微湿的路面变化。
考虑增加前翼下压力以提高湿滑条件下的高速稳定性，可能会牺牲部分干燥路段的最高速度。
雨量增加时风险评估：中等 - 请密切关注赛道第2区域的积水情况。
比赛表现评分
较差
一般
良好
优秀
卓越