极速赛车
主场景分析
温度影响分析
轮胎与燃油策略
轮胎与燃油策略优化系统
精确计算最佳轮胎选择与更换时机,优化燃油加注策略,提升比赛整体表现
2025年5月11日
轮胎与燃油综合策略分析
赛事基本信息
比赛参数
比赛总圈数
单圈长度 (km)
进站损失时间 (秒)
平均每圈耗油量 (kg)
启用燃油节省模式
轮胎选择
性能与耐久
可用轮胎类型
软胎
高抓地力,快速磨损,最佳温度窗口窄
中性胎
平衡性能,中等寿命,适应性良好
硬胎
低抓地力,长寿命,温度窗口宽
雨胎
湿地专用,干地快速降级
轮胎性能特性
软胎寿命
软胎优势
中胎寿命
中胎优势
硬胎寿命
硬胎优势
燃油策略设置
效率与性能
最大燃油载荷 (kg)
每公斤燃油时间惩罚 (秒/圈)
燃油管理策略
激进策略 (最低载油量,高性能)
平衡策略 (适中载油量,中等性能)
保守策略 (充足余量,更安全)
自定义策略
燃油模式使用计划
使用排位赛模式 (关键圈段最大功率)
特定圈段省油模式
使用抬油滑行技术
加油时间 (秒/kg)
进站策略规划
时机选择
基本进站策略
抢先进站战术 (Undercut)
延迟进站战术 (Overcut)
最佳时机进站 (Optimal)
安全导向战术 (Safety)
最小进站次数
1
最大进站次数
3
维修站人员效率
新手水平 (5秒以上)
普通水平 (3-4秒)
专业水平 (2-3秒)
顶尖水平 (2秒以下)
考虑安全车进站机会
额外影响因素
综合考量
赛道温度 (°C)
35°C
赛道表面特性
平滑 (低磨损)
普通
粗糙 (高磨损)
极端粗糙 (极高磨损)
驾驶风格
平顺 (低磨损,低油耗)
平衡
激进 (高磨损,高油耗)
天气预报
稳定干燥
干燥转潮湿
可能降雨
多变天气
计算最佳策略
重置参数